Harley-Davidson Livewire

Harley-Davidson lança LiveWire em uma marca independente de motocicletas elétricas

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Harley-Davidson lança LiveWire em uma marca independente de motocicletas elétricas

A LiveWire, a motocicleta elétrica da Harley-Davidson, está sendo lançada como uma marca autônoma, completa com um novo logotipo e identidade de marca.

A Harley-Davidson apresentou pela primeira vez a motocicleta elétrica LiveWire em 2018 com um preço de lista de $ 29.799, colocando-a na extremidade superior para motocicletas. Ele entrou em produção no ano seguinte, com alguns solavancos, incluindo uma breve parada da produção devido a um problema relacionado ao carregamento de uma das motocicletas. A “primeira motocicleta da marca LiveWire” será lançada em 8 de julho. Sua estreia pública virá um dia depois no International Motorcycle Show, Harley-Davidson disse segunda-feira.

Os revendedores tiveram problemas para vender a bicicleta para motociclistas mais jovens e mais novos, relatou a Reuters em 2019. Parte do problema era o preço, que está na mesma categoria de um Tesla Model S, disseram os revendedores ao noticiário da época. Dado que o eleitorado central da Harley-Davidson ainda são os baby boomers, que estão começando a envelhecer com os produtos, a questão é se um novo spin-out e uma reformulação da marca podem atrair passageiros mais jovens (e ricos).

As duas empresas compartilharão os avanços tecnológicos e a LiveWire “se beneficiará da experiência em engenharia da Harley-Davidson, pegada de fabricação, infraestrutura da cadeia de suprimentos e recursos de logística global”, disse a Harley-Davidson na segunda-feira.

A LiveWire terá locais de showroom dedicados, começando na Califórnia, e uma sede “virtual” com hubs no Vale do Silício e Milwaukee.

A Harley-Davidson é uma das fabricantes de motocicletas mais reconhecidas do país, mas suas vendas têm sofrido nos últimos anos. A receita anual da empresa caiu quase 24% em 2020 em comparação com o ano anterior, embora parte disso seja provavelmente devido aos efeitos econômicos da pandemia do coronavírus. A empresa também cortou 700 empregos em suas operações globais no verão passado, em um plano de reestruturação conhecido como “The Rewire”.

Mais recentemente, a empresa lançou um plano estratégico de cinco anos apelidado de “The Hardwire”. Faz parte do plano investir ainda mais no mercado elétrico. A empresa já começou a caminhar nessa direção com o lançamento, em novembro passado, de suas e-bicicletas Serial 1 Cycle. Seu modelo Rush / Cty Speed ​​pode atingir velocidades de até 28 mph e chega a US $ 5.000.

 

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