Ferrari elétrica

Ferrari confirma que o primeiro carro totalmente elétrico chegará em 2025

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Ferrari confirma que o primeiro carro totalmente elétrico chegará em 2025

A Ferrari confirmou hoje que seu primeiro carro totalmente elétrico será revelado em 2025.

Falando na assembleia geral anual da empresa italiana hoje (15 de abril), o presidente da Ferrari e presidente-executivo em exercício, John Elkann, finalmente definiu uma data para o primeiro Ferrari EV.

A empresa havia sido vaga em seus planos de eletrificação, dizendo que esperaria até que a tecnologia amadurecesse e até que fosse o momento certo para a marca dar o salto. Até o momento, ela fez dois modelos híbridos, o LaFerrari e o SF90 Stradale, que atualmente está em produção.

Elkann disse sobre o próximo carro elétrico: “Você pode ter certeza de que isso será tudo o que você sonha que os engenheiros e designers da Maranello podem imaginar para um marco em nossa história”, relatou a AutoCar .

Devem ser alguns anos agitados de eletrificação na Ferrari, com a empresa prevista para expandir sua gama de modelos híbridos plug-in além do atual SF90 Stradale, e um retorno à classe superior de Le Mans com um carro híbrido em 2023 .

A Ferrari disse hoje como planeja lançar três novos modelos nos próximos meses, mas não deu mais detalhes sobre quais serão. Ela também disse que seu primeiro SUV, chamado Purosangue, será revelado pela primeira vez em 2022. É descrito pela empresa como “algo verdadeiramente especial”.

Elkann sugeriu como a eletrificação da Ferrari ajudará a atrair uma nova geração de fãs e compradores para o ícone italiano. “Nossa interpretação e aplicação dessas tecnologias no automobilismo e nos carros de rua é uma grande oportunidade de levar a exclusividade e a paixão da Ferrari para as novas gerações.”

Foi previamente revelado pelas patentes da Ferrari que a empresa está trabalhando em um veículo elétrico de dois lugares, com um motor alimentando cada roda. Este é um layout de trem de força também usado pelo Lotus Evija, Automobili Pininfarina Battista e o trio de hipercarros elétricos Rimac C_Two.

Elkann continuou: “Se trouxermos novas tecnologias, precisamos ser algo novo para o mercado. É assim que a Ferrari sempre trabalhou com novas tecnologias. A evolução das novas tecnologias está 100% no DNA da Ferrari. ”

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