Cuidados a ter com baterias dos carros elétricos


Um carro elétrico sofre menos desgaste e a manutenção é mais simples dado o menor número de componentes. Mas há um que requer especial atenção: a bateria.

Qualquer aparelho cuja energia advém de uma bateria tem o mesmo problema. Um dia, a mesma irá começar a revelar cansaço até ao ponto de ser necessário substituí-la. E se, num vulgar smartphone o facto poderá passar simplesmente pela aquisição de um aparelho novo, quando se trata de um automóvel essa não é uma opção viável para muitos. Por isso, o melhor será apostar em prolongar ao máximo a vida da bateria do seu carro.

Quanto dura uma bateria de um carro elétrico?

Atualmente, as baterias da maioria dos automóveis elétricos são de iões de lítio. Estas vão perdendo capacidade quando o número de ciclos de carga cresce, i.e., quando a bateria é descarregada e carregada, mas admite ciclos suficientes para as marcas avançarem com garantias de até oito anos.

No entanto, antes de ficar obsoleta, a bateria vai acusando desgaste – impercetível de início, mas que, com o passar dos tempos, se vai denunciando por uma cada vez menor autonomia. O desgaste da bateria pode ainda ser motivado por uma utilização pouco racional, com acelerações bruscas que causam uma descarga abrupta, ou em situações de calor excessivo.

Como prolongar a vida da bateria de um carro elétrico?

Não há soluções milagrosas, mas alguns cuidados podem efetivamente prolongar a longevidade da bateria de iões de lítio.

1 – Nunca carregar a bateria a 100%

Além de quase duplicar o tempo de carregamento (os últimos 20% demoram quase tanto a encher quanto os primeiros 80%), colocar a bateria nos 100% irá aumentar a temperatura do seu núcleo, o que, a longo prazo, prejudica a sua capacidade total. Por isso, idealmente, a carga deverá ser efetuada até aos 80%.


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2 – Não deixar descarregar

Se o carregamento excessivo é prejudicial, o mesmo se pode dizer da descarga total da bateria. Não pense duas vezes e se se vir numa situação limite prefira chamar o reboque antes de ficar a zeros.

3 – Preferir carregar durante a noite

Além de poder ser mais vantajoso, para quem opta por uma tarifa bi-horária, o carregamento noturno permite que o mesmo seja feito em condições de temperatura mais controladas. Este cuidado é particularmente importante a ter em conta nos dias mais quentes.

4 – Ter cuidado com o acelerador

Com toda a potência e binário disponíveis a partir do momento em que se roda a chave, torna-se quase impossível não se deixar levar pela emoção e abusar um pouco do acelerador. No entanto, as acelerações apressadas obrigam a uma descarga rápida, o que deteriora a bateria.

5 – Fugir do carregamento rápido

É tentador: carregar a bateria até aos 80% enquanto bebe um café e passa os olhos pela imprensa diária. E o carregamento rápido é mesmo uma mais-valia, permitindo que o proprietário de um carro elétrico percorra grandes distâncias sem gastar demasiado tempo. No entanto, não abuse. O carregamento rápido, que recorre a elevadas voltagens, aumenta a temperatura da bateria e as próprias marcas desaconselham o uso frequente.

6 – Carregar sempre que possível

Foi um dia em que circulou menos e, por isso, chega a casa com bateria suficiente para enfrentar o dia seguinte. Porém, não deixe de ligar o carro à corrente. Ao carregar, irá manter os componentes à temperatura ideal, potenciando a sua longevidade.

Fonte: KBB

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