Novo VW Polo 2018 pré venda

Novo Volkswagem Polo 2018

 

Novo VW Polo 2018 pré venda

Coma promessa de ser o mais Confiável, Confortável e Esportivo, o novo polo 2018 já tem sua pré-venda em várias revendedoras autorizadas Volkswagem.

Nos testes do  novo VOLKSWAGEN POLO 200 TSI HIGHLINE, a revista AutoEsporte testou o motor turbo de 128 cv e câmbio automático, versão mais cara do Polo consegue manter bom custo-benefício.

Volkswagen Polo não quer ser o hatch compacto mais barato que você pode comprar. Além de competir diretamente apenas com as versões mais caras de Chevrolet OnixHyundai HB20e Fiat Argo, o modelo está sendo apresentado primeiro apenas na versão mais cara. Batizada de 200 TSI Highline, ela é equipada com motor 1.0 turbo de 128 cv, tem câmbio automático de seis velocidades e custa R$ 69.640. Confira como é dirigir o Polo mais caro e se ele vale a compra.

O Polo já teve mais de 14 milhões de unidades vendidas em âmbito global. O modelo estará nas concessionárias brasileiras entre outubro e novembro de 2017, em versões com motor 1.0 TSI de 128 cv, transmissão automática e painel digital nas versões top.

O modelo, que será fabricado no Brasil ainda este ano, chega com design exterior totalmente novo, um interior visivelmente mais espaçoso que também foi redesenhado até o último detalhe, novo layout do cockpit estruturado para o mundo digital, motores TSI (gasolina), TGI (gás natural) e TDI (diesel ), bem como uma série de sistemas de assistência que anteriormente eram apenas familiares em carros Volkswagen maiores.

Novo VW Polo 2018 pré venda

Ficha técnica: ( Novo Polo Highline 200TSI ) Top de linha

  • ABS” – freios com sistema antitravamento
  • Aerowischer” – palhetas do limpador de para-brisas com design aerodinâmico
  • Easy drive” – direção elétrica
  • EBD” – freios com distribuição eletrônica de frenagem
  • ESS” – alerta de frenagem de emergência
  • Kessy” – acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partída do motor
  • Park pilot” – sensores de estacionamento traseiros
  • Piloto automático” – controle automático de velocidade
  • Sit & Adjust” – banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
  • I-System” – computador de bordo
  • Keyless” – sistema de alarme com comando remoto
  • 2 airbags dianteiros com desativação do passageiro e 2 laterais para os ocupantes dianteiros
  • 3 apoios de cabeça no banco traseiro com ajuste de altura
  • 4 alto-falantes e 2 tweeters
  • Alerta sonoro de faróis acesos
  • Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros
  • Antena no teto
  • Ar-condicionado digital “Climatronic” com filtro de poeira e pólen
  • Banco do passageiro dianteiro rebatível
  • Banco traseiro com encosto rebatível bi-partido
  • Bancos revestidos de tecido
  • Chave “canivete” com controle remoto
  • Cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura e pré-tensionador
  • Cintos de segurança traseiros automáticos de 3 pontos (inclusive o central)
  • Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
  • Colunas centrais e traseiras externas com aplique preto fosco
  • Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR), Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
  • Descanso de braço dianteiro com porta-objetos, saídas de ar traseiras e 2 portas USB para carga
  • Desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro
  • Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com luzes indicadoras de direção integradas e função tilt down no lado direito
  • Faróis de neblina com função “Cornering Light” (luz de conversão estática)
  • Faróis duplos
  • Fixação de assento de criança com sistema ISOFIX® / Top tether
  • Grade dianteira com inserto cromado
  • Iluminação no porta-luvas e porta-malas
  • Indicador de troca de marcha
  • Lanternas traseiras escurecidas
  • Luz de condução diurna em LED ao lado dos faróis de neblina
  • Luz de cortesia dianteira e traseira
  • Maçanetas das portas e espelhos retrovisores na cor do veículo
  • Para-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo (com inserto cromado no dianteiro)
  • Para-sóis com espelhos iluminados para motorista e passageiro
  • Porta-luvas refrigerado
  • Porta-óculos
  • Sistema de som “Composition Touch” com App-Connect
  • Rodas de liga leve aro 16” Design Avalanche com pneus 195/55 R16
  • Sobretapetes
  • Suporte para celular com entrada USB para carga
  • Tomada 12V no console central
  • Transmissão automática de 6 velocidades
  • Travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros
  • Volante multifuncional em couro com “shift paddles” e detalhes em black piano
  • “HHC” (Hill Hold Control) – assistente para partida em aclive/subida

Novo VW Polo 2018 pré venda

Pré venda Polo 2018

BMW suaviza visual quadrado do elétrico i3 para enfrentar Tesla

BMW suaviza visual quadrado do elétrico i3 para enfrentar Tesla

Para ter um visual mais convencional, o i3 repaginado apresenta uma largura maior e uma dianteira alongada, o que o faz parecer menos atarracado

Munique – A BMW está dando ao seu carro elétrico i3, que parece um inseto, um novo visual esportivo para aumentar seu apelo e confrontar a Tesla em um momento em que a fabricante de veículos alemã se prepara para lançar versões movidas a bateria de sua linha popular.

Para ter um visual mais convencional, o i3 repaginado apresenta uma largura maior e uma dianteira alongada, o que o faz parecer menos atarracado. A traseira será menos quadrada e o teto se inclinará levemente para trás.

A partir de novembro, a linha de carro urbano será expandida com uma versão esportiva que ostenta velocidade máxima de 160 quilômetros por hora, afirmou a fabricante com sede em Munique em comunicado.

BMW suaviza visual quadrado do elétrico i3 para enfrentar Tesla

O i3, de US$ 44.450, enfrenta dificuldades para atrair compradores desde a sua estreia, em 2013, porque os consumidores rejeitam seu preço elevado, a autonomia limitada e o design incomum.

A concorrência se intensificou desde então com o novo sedã Tesla Model 3, de US$ 35.000, que iniciou as primeiras entregas no mês passado com um preço mais baixo e uma autonomia maior. Para se tornar mais competitiva, a BMW se prepara para lançar versões elétricas do SUV X3 e do Mini até o fim da década.

BMW suaviza visual quadrado do elétrico i3 para enfrentar Tesla

A nova versão do i3 terá sistemas opcionais de direção assistida, como controle de cruzeiro adaptativo e um recurso para ajudar a evitar mudanças de faixas, mas as mudanças não melhorarão a autonomia.

O carro continuará sendo capaz de trafegar cerca de 160 quilômetros por recarga e 290 quilômetros com a inclusão do chamado extensor de alcance — um pequeno motor a gasolina que gera eletricidade. Para efeito de comparação, o Tesla Model 3 possui autonomia de 350 a 500 quilômetros. 

BMW suaviza visual quadrado do elétrico i3 para enfrentar Tesla

Consequências do escândalo

Apesar do início lento, a demanda pelo i3 se recuperou, somando mais de 25.500 vendas no ano passado. Desde a sua estreia, em 2013, a BMW entregou pouco mais de 83.000 carros i3.

A pressão para impulsionar as vendas de carros elétricos se intensificou no período de dois anos desde o surgimento do escândalo de fraude nas emissões dos veículos a diesel da Volkswagen. A crise pesou sobre a demanda pelos veículos, e agora se considera fundamental cumprir as regras ambientais mais rígidas que começarão na próxima década.

Neste fim de semana, Peter Altmaier, chefe de gabinete da chanceler alemã Angela Merkel, exortou as fabricantes de veículos alemãs a investirem mais em carros elétricos. As preocupações com a poluição excessiva dos veículos a diesel se tornaram um ponto de discussão fundamental na campanha para as eleições federais da Alemanha, no mês que vem, em um momento em que as ameaças de proibição de dirigir preocupam os consumidores. Enquanto isso, a França e o Reino Unido já tomaram medidas para proibir os motores de combustão até 2040.

Fonte