Recall – 1 milhão de híbridos da Toyota podem pegar fogo

A Toyota divulgou um recall envolvendo mais de um milhão de unidades dos modelos Prius, Prius plug-in híbrido e do crossover C-HR. O chamado tem como justificativa um problema no sistema elétrico, que pode causar incêndios. Carros produzidos em diversos países entre junho de 2015 e maio de 2018 estão envolvidos. Mais da metade dos híbridos da Toyota afetados foram fabricados no Japão, país que exporta o modelo Prius para o Brasil.

Segundo a fabricante, o defeito está nos chicotes dos fios ligados às unidades de controle de energia dos modelos. Com o passar do tempo, os cabos se desgastam e geram calor. Os fios dos híbridos da Toyota expostos ficam mais vulneráveis a curtos-circuitos elétricos.

Quase 200 mil carros envolvidos no recall estão nos Estados Unidos. Mais da metade (500 mil) dos híbridos da Toyota foram produzidos no Japão, país de origem dos modelos vendidos no mercado brasileiro. As demais unidades estão nos mercados europeus e mundial.

A Toyota ainda não sabe se há ou quantos são os híbridos brasileiros com o problema. O primeiro país a fazer os reparos serão os Estados Unidos. Os proprietários norte-americanos receberão cartas ainda em setembro.

Híbridos da Toyota no Brasil

O Toyota Prius é o híbrido mais vendido no mundo. A nova geração do modelo está disponível no nosso mercado. Boris testou o modelo e conta as suas impressões. A fabricante prometeu fabricá-lo por aqui em breve. Será mesmo?

“Prius não é um foguete, um carro esportivo com desempenho excepcional – e nem é esta a sua proposta. Ele é um sedã confortável, agradável, com baixíssimo consumo. Ele chega a 20 km/h no trânsito urbano” afirma o jornalista.

Fonte: R7 Noticias

 

Equinox 2019 ganha detector de pedestre na versão Premier

A Chevrolet lançou o Equinox 2019. A principal novidade do utilitário esportivo (SUV) é a adoção do detector de pedestre com auxílio de frenagem para a versão top de linha Premier.

Caso detecte risco de atropelamento à frente sem qualquer reação do motorista, o sistema emite um alerta e pode acionar automaticamente os freios para mitigar ou mesmo evitar o acidente. Funciona em velocidades entre 8 km/h e 80 km/h.

Além do item de segurança, outra novidade da versão Premier do Equinox 2019 é o revestimento dos bancos e dos painéis internos das portas. Ela passar a ser na tonalidade “Jet Black”. Outro detalhe é a adoção da nova grafia no emblema “Premier” da tampa traseira, adotando o mesmo padrão global da marca.

O Equinox 2019 está tabelado em R$ 162.990 na versão Premier. Ele também é ofertado na configuração LT, com preço de R$ 142.990. Esta não teve nenhuma alteração.

Como no alerta de colisão contra um veículo à frente que já equipa o modelo, o condutor pode optar por ser avisado do risco eminente de um atropelamento por meio de sinais luminosos, sonoros ou por dispositivos vibratórios no banco.

Itens de série do Equinox 2019 Premier

O pacote de itens de segurança de série da configuração Premier do Equinox 2019 é composto por airbag duplo, lateral e de cortina; alertas de colisão frontal, de movimentação traseira e de ponto cego com sensor de aproximação repentina; alerta de esquecimento de pessoa ou objeto no banco traseiro e vibratório de segurança no banco do motorista; assistente de permanência na faixa; faróis Full LED com faixo alto inteligente; frenagem automática de emergência; indicadores de distância do veículo à frente e de vida útil do óleo; sensor de estacionamento dianteiro e traseiro.

Entre os equipamentos de conforto e conveniência estão a abertura e fechamento elétrico da tampa do porta-malas com acionamento interno, pela chave ou por sensor de movimento; controle de velocidade em declive; banco do motorista com regulagem elétrica de altura, distância do assento, inclinação e lombar do encosto e duas memórias de posição; câmera de ré com linhas-guia; carregador wireless para smartphone; abertura das portas através de sensor de aproximação na chave; sistema de estacionamento semiautomático para vagas paralelas e perpendiculares; espelhos retrovisores externos elétricos, aquecidos, com indicador de direção e rebatimento elétrico; multimídia MyLink, com tela LCD sensível ao toque de 8″, navegador integrado, Android Auto e Apple CarPlay; OnStar; partida sem chave ou por controle remoto; sensor de chuva com ajuste automático de intensidade; sistema de redução de ruído externo.

Motorização do Equinox 2019

As duas versões continuam sendo vendidas com os mesmos motor e câmbio: um 2.0 turbo de duplo fluxo com injeção direta de gasolina com 262 cavalos e 37 kgfm de torque. O câmbio é automático de nove marchas.