A gama Ford Mustang Mach-E está programada para expandir com um SUV mais pequeno e as nossas imagens exclusivas pré-visualizam o aspeto
A Ford pretende usar sua ligação com a Volkswagen em plataformas de veículos elétricos para expandir a gama de EVs Mustang além do recém-revelado Mach-E , o Auto Express entende.
O fabricante americano causou uma tempestade em novembro, quando revelou o Mustang Mach-E como seu primeiro EV sob medida. Fontes de alto nível indicaram que a Ford já está considerando expandir a família para atrair uma gama maior de clientes.
Em entrevista à Auto Express, o designer-chefe da Ford na Europa, Murat Gueler, disse: “A influência do Mustang não foi considerada até que uma direção anterior com o carro não estivesse realmente funcionando. Uma vez que introduzimos o Mustang como inspiração, ele se juntou rapidamente. Estamos realmente empolgados com o que isso traz para o carro elétrico e, sim, já falamos sobre expansão, para algum tipo de família. ”
A Ford já tem um plano para veículos elétricos menores – com base em um acordo com o Grupo VW para licenciar sua plataforma MEB de veículos totalmente elétricos. Mas entendemos que, no início de novembro, executivos e engenheiros da Ford se reuniram com colegas da VW para discutir como a nova arquitetura – subjacente ao ID.3 – poderia ser adaptada para melhor atender às necessidades da Ford.
Diz-se que uma área específica levantada durante as negociações é a posição da antepara e capota dianteiras – a base do pára-brisas, com efeito. A VW empurrou a capota relativamente para a frente, aumentando o espaço entre o volante e a base da tela para ajudar a ajustar a tecnologia de exibição de realidade aumentada do ID.3. Isso torna o capô bastante curto, tornando mais difícil para a Ford criar um modelo menor com a postura, a linha do teto e o perfil de um Mustang.
Ted Cannis, diretor global de eletrificação da Ford, nos disse: “É fundamental que tenhamos flexibilidade suficiente e é importante ter diferenciação suficiente e o tipo de desempenho que você espera de um Ford. Muito disso foi feito no início das negociações com a VW. Os parâmetros que vimos, podemos fazer um ótimo Ford. ”
Nossas imagens exclusivas mostram como um Mustang EV bebê poderia parecer na distância entre eixos mais curta da plataforma MEB, misturando uma linha de teto agressiva com pistas típicas nas luzes dianteiras e traseiras.
Gueler nos disse que qualquer Mustang EV menor teria um perfil diferente do Mach-E, mas o veículo quase certamente seria um crossover em qualquer caso.
A plataforma MEB pode suportar tração traseira e nas quatro rodas, e é provável que a Ford ofereça layouts e vários tamanhos de bateria diferentes. Isso poderia dar ao bebê Mustang EV até 302 cv e um alcance de 300 milhas.
O fator decisivo na identificação do EV menor como um Mustang poderia ser a recepção do cliente ao Mach-E. A resistência ao emblema – que substitui toda a marca Ford no Mach-E – ainda pode levar a uma repensar sobre como de alguma forma misturar as últimas chegadas com o modelo existente em uma família de veículos elétricos.
